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      商品編號:70497
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      德國米銥電容位移傳感器capaNCDT,德國米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳

      價    格:詢價

      產    地:德國更新時間:2019/7/15 13:41:34

      品    牌:Micro-Epsilon型    號:capaNCDT

      狀    態:正常點擊量:813

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      米銥(北京)測試技術有限公司

      聯 系 人:林昭正

      電     話:010-64398534

      傳     真:

      等     級: (第 2年)

      性     質:生產型,貿易型,服務型,

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      capaNCDT6530系列電容位移傳感器


      高分辨率多通道系列capaNCDT6530電容非接觸位移傳感器系統,適用于生產設備,測試設備,實驗室和不同流程的質量保證等應用場合。capaNCDT 6500系統為多通道模塊化設計機構。通過信號前置放大器可能有8支傳感器探頭與信號調節電路(歐洲標準插卡)相連接。DL6530型號,前置放大器被集成于機箱內并使用最多4米的電纜。對于需要電纜長度超過4米的情況,需要同時使用DL6510和外置前置放大器CP6001或CPM6011。

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      電容位移傳感器應用案例



      capaNCDT6110電容位移傳感器





      capaNCDT 6110緊湊型單通道系統,兼容米銥公司目前幾乎所有的探頭。該模擬量測量系統在實現優異性能的同時,實現了緊湊的結構設計。小型化的控制器和簡便的操作,使該系統非常適合與現有機器或設備進行集成。由于采用9–36V供電電源,該系統可以在汽車或貨車內適用。capaNCDT 6110 具有出色的性價比,成為常見測量任務的首選。

      電容位移傳感器應用案例


      capaNCDT6019電容位移傳感器



      capaNCDT6019

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      單通道微型系列電容位移傳感器系統capaNCDT6019專為機器和設備集成而設計。這款小型化非接觸測量系統可以應用于諸如位置測量,磨損測量,間隙測量,位移測量,圓度測量等多種應用。

      電容位移傳感器應用案例


      德國米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統


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      剎車盤是汽車制動系統的重要部件。剎車盤的厚度對于制動效果,輪間制動平衡,行車抖動等方面至關重要。傳統的剎車盤厚度檢測方式是采用千分表接觸測量,效率低且很難實現自動化檢測,從而無法全面用于剎車盤生產環節厚度的檢測。德國米銥公司最新推出的剎車盤厚度檢測系統(Disc Thickness Variation-DTV),?獨創地采用4通道高精度電容位移傳感器,完美地解決了剎車盤冷卻孔帶來的檢測偏差,成為大型汽車制造企業監控剎車盤厚度變化的革命性解決方案。

      DTV 系統的優勢:

      →?非接觸盤狀厚度檢測→?配套綜合軟件
      →?多軌道同步檢測→?實時評估測量結果
      →?測量頻率可達20kHz, 適合高動態測量→?通過網絡界面輕松完成參數設定
      →?堅固的結構,使用壽命長→?模擬量信號,Ethernet, EtherCAT


      采用capaNCDT DTV電容位移傳感器測量系統,電容位移傳感器被安裝于剎車盤兩側,檢測剎車盤厚度。剎車盤轉動起來,可以檢測整個圓周的厚度變化量。 測量可以通過使用多支電容位移傳感器或直接使用CSH1.4FL多通道傳感器完成。測量可以在實驗室,路測或車輛維修環節使用。DTV電容位移傳感器厚度檢測系統還可以用于移動檢測目的,如質量保證和質保期維修。
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      堅固的多通道電容位移傳感器,適合實驗室和路測
      創新型CSH1, 4FL多軌道電容位移傳感器包含四支電容傳感器,集成到一個外殼內。因此可以同步測量剎車盤上的四條軌道。 在剎車盤對側鏡像安裝另外一支CSH1.4FL電容位移傳感器,可以精準測量剎車盤的厚度變化。該系列電容位移傳感器采用特殊的陶瓷基片,保護傳感器不受機械和熱力學負載影響,同時提高了溫度穩定性。即使在環境溫度波動的情況下,也可以進行精準測量。
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      配合DT6220控制器,四支電容位移傳感器可以同步處理。源于高采樣頻率,動態測量頻率可達5kHz (-3dB)。數據輸出格式包括模擬量輸出,或Ethernet/EtherCAT接口。直觀的網絡界面使快速,簡便設置傳感器和控制器的參數成為可能。

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      移動使用
      移動工具箱包含兩通道控制器,軟件,兩支電容位移傳感器以及配套電纜和支架。工具箱可以用于臨時測量剎車盤厚度。DTV剎車盤厚度偏差數據可以通過計算機進行評估。德國米銥公司提供的剎車盤厚度偏差測量軟件被安裝于控制內。該軟件具有可以隱藏剎車盤上圓孔的功能。智能的算法允許無需附加編碼器,就可以進行通用型評估。


      汽車剎車盤的厚度必須高度均勻。剎車盤不一致性,跳動或磨損可能會導致剎車片失去與旋轉剎車盤的良好接觸。
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      剎車盤厚度測量可以在測試臺上進行,也可在路測和車輛維修車間中采用非接觸電容位移傳感器,兩支正對安裝,從剎車盤兩側測量厚度值。隨著剎車盤的轉動,一個圓周上的厚度變化都可以測量到。


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      單支探頭上排布了四個通道電容位移傳感器,可以實現多軌道厚度測量。 特殊的DTV專用軟件可以計算和發送厚度值在時間軸上的分布,并提供實時測量值評估。
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      創新的4通道傳感器
      CSH1,4FL是特殊的多通道傳感器。4支電容位移傳感器集成在緊湊的外殼內,并彼此獨立運行。 緣于這種特殊的結構,使用者可以同時測量剎車盤上的四條軌跡。德國米銥公司還采用了特殊的陶瓷基底,保護傳感器免于機械外力和溫度變化的損傷,且可以提供超高溫度穩定性,這對于環境溫度波動的情況格外重要。
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      為了實現高精度厚度測量,DTV系列電容位移傳感器可以鏡面反轉安裝,兩支相對安裝于剎車盤兩側,大大減少了安裝難度。
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      高采樣頻率的電容位移傳感器控制器,適合高動態測量。DTV剎車盤厚度測量系統采用了DT6220系列電容位移傳感器控制器,四支電容位移傳感器同步工作。源自該系列電容傳感器控制器超高的貸款,動態測量頻率可達5kHz (-3dB)。



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      該測量系統可以通過模擬量接口或數字量Ethernet/EtherCAT接口輸出。客戶友好的網絡軟件界面允許用戶簡單,快速地調試傳感器和控制器。

      DTV軟件
      • 通過峰峰值評估,自動和手動檢測旋轉。

      • 打印和存儲

      • 自動補償剎車盤孔對測量的影響

      • 免費軟件更新




      德國米銥公司其他關于剎車盤檢測的應用案例:

      賽車剎車盤溫度測量
      為了優化賽車的剎車制動系統,需要在路測過程中檢測剎車盤溫度變化。為此,一支德國米銥紅外溫度傳感器被用于測量剎車盤溫度,從而最大可能性上實現非接觸測量的最大精度。基于溫度信息,可以在賽車運行過程中獲得負載信息,并最終用于優化賽車制動系統。
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      區分剎車盤
      在安裝剎車盤之前,需要根據不同產線對應的制造商,使用正確的剎車盤。德國米銥公司2D激光掃描輪廓儀傳感器可以測量剎車盤冷卻片間距,從而識別和分類剎車盤。
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      測量剎車盤跳動
      剎車過程中,紅熱的剎車盤會產生變形,采用德國米銥公司藍光激光傳感器可以非接觸測量該變形量的幅度。德國米銥高品質噪音過濾器被集成到傳感器內部,可以實現接收單元不受紅熱發光剎車盤的影響。源自米銥激光位移傳感器的大安裝距離,其可以原理剎車盤安裝。
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      剎車盤負載情況下的變形量
      為了獲得剎車盤在負載情況下精確的變形量,可以在極端工作環境下,采用德國米銥公司高精度電容位移傳感器進行測量。德國米銥公司電容位移傳感器具有超高溫度穩定性,可以實現溫度劇烈變化的情況下仍能獲得穩定的測量值。
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      剎車盤幾何形貌測量
      不同材質的剎車盤需要在測試臺上進行磨損檢測。緣于不同表面特性(啞光,反光,粗糙,光滑),激光位移傳感器被用于檢測剎車盤表面形貌。激光位移傳感器被安裝于移動機構上,檢測旋轉中的剎車盤,檢測頻率可達50kHz。 激光位移傳感器還可以測量新剎車盤磨損瑕疵,甚至是極微小的裂紋。
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      剎車盤間隙測量
      剎車盤生產過程中,必須嚴格控制不同尺寸。一個關鍵尺寸是剎車盤盤間間隙,以確保成品剎車盤有良好的冷卻效果。2D激光輪廓掃描傳感器(線激光傳感器)可以高精度測量盤間間隙,除此以外,激光傳感器還可以測量剎車盤之間的相對位置。旋轉剎車盤可以測量一周上的所有尺寸信息。
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      塑料薄膜單側測厚復合型電容位移傳感器combiSENSOR


      在同一個傳感器探頭外殼內,combiSENSOR集成了兩支位移傳感器。該系列獨特的傳感器允許單側測量非導電材料在金屬基層上時的厚度。

      兩支位移傳感器之中的一支是電渦流位移傳感器,其可以穿透塑料層而直接測量到達金屬基層的距離,如金屬托盤,金屬輥軸等。另外一支是電容位移傳感器,可以同步測量到達塑料材料的距離。兩支傳感器配合使用,可以測得非導電材料層的厚度。

      combiSENSOR通過電纜鏈接到控制器。通過客戶友好的網絡界面進行調試。除此以外,控制器還提供多種計算功能,用于處理兩支傳感器的信號。

      測量原理
      電渦流測量線圈和電容測量電極同軸安裝。兩支傳感器同時測量一個被測點。電容位移傳感器信號用于測量工作距離,絕緣層厚度和絕緣層材料介電常數。

      于此同時,電渦流位移傳感器測量到導電體基材的距離(如塑料薄膜后的金屬板或金屬輥子)。 控制器同時輸出電渦流位移傳感器和電容位移傳感器的信號,也可以輸出二者的差值。如果已知塑料薄膜的厚度,也可以反推出塑料薄膜的介電常數。



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      →?單側測量塑料薄膜或金屬基材上的非導電層厚度→?超高測量精度
      →?目標材料厚度測量范圍40μm到 6mm→?采用網絡界面調試
      →?集成溫度傳感器,同步測量環境溫度信息→?集成確定介電常數功能
      →?溫度測量范圍-10 °C … +85 °C→?模擬量接口,Ethernet, EtherCAT

      電容位移傳感器特型探頭




      可應客戶要求生產特型探頭:
      - 根據探頭安裝尺寸要求
      - 根據探頭材質要求
      - 特型導線
      - 微型探頭
      - 耐低溫或高溫探頭
      - 控制電路內置OEM探頭德國米銥電容式位移傳感器有眾多不同產品系列,根據量程范圍,設計結構,加工工藝及技術配置進行區分。傳感器探頭一般為圓柱體結構,配置集成導線或導線接頭。平板探頭均配有集成導線。傳感器探頭可被簡便、快速的更換,無須對測量系統進行重新校準。


      戶特殊應用定制電容位移傳感器




      客戶定制傳感器往往在標準電容位移傳感器無法滿足的應用中獲得使用。在這些特殊應用中,電容位移傳感器測量系統可以根據客戶的特殊需要進行修改。可以修改的屬性,包括設計修改,材料校準,安裝附件,特殊電纜長度或集成控制器的電容位移傳感器探頭。

      可能的客戶定制選項:
      →?可調量程和電纜長度→?特殊坐標系
      →?特殊探頭設計:可用于凈室,適用于超低溫環境(4°K),可選外殼金屬材料(殷鋼或鈦合金),可加工螺紋→?可選輸出
      →?集成電路的傳感器探頭?

      采用嵌入式電容技術(Embedded Capa Technology)的電容位移傳感器
      采用嵌入式電容技術的電容位移傳感器采用了創新的制造科技,使電容位移傳感器獲得超高的長期穩定性。電路線圈被嵌入到超級穩定的載體材料內,是之比傳統傳感器設計獲得更高的溫度穩定性。新技術在-270°C to +200°C溫度范圍內采用不同的結構設計。


      主要產品:德國米銥電容位移傳感器capaNCDT,德國米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳感器,復合型電容位移傳感器combiSENSOR,電容位移傳感器特型探頭


      產品參數



      capaNCDT6019電容位移傳感器



      capaNCDT6019


      ??線性量程??0.2-10 mm

      ??絕對誤差???≤±1%

      ??分辨率??? 0.015 %

      ??極限頻率 500Hz (-3dB)

      ??無磨損,免維護

      ??專為OEM客戶設計

      ??小型化設計

      ??低能耗

      ??適合導電材料


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      產品介紹

      電容位移傳感器原理

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      發布日期:2017-10-25 17:31 瀏覽:4942 次


      電容傳感器原理

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      電容位移傳感器原理
      capaNCDT電容式位移傳感器基于平板電容原理。電容的兩極分別是傳感器和與之相對的被測物體。如果有穩定交流電通過傳感器,輸出交流電的電壓會與傳感器到被測物體之間的距離成正比關系,從而可以通過測量電壓的變化得到距離信息。

      電容位移傳感器是一種非接觸電容式原理的精密測量儀器,具有一般非接觸式儀器所共有的無磨擦、無損磨特點外,還具有信噪比大,靈敏度高,零漂小,頻響寬,非線性小,精度穩定性好,抗電磁干擾能力強和使用操作方便等優點。

      實際應用當中, 源于獨特的磁屏蔽環設計,德國米銥公司的電容式傳感器可以實現近乎完美的線性測量。但是,電容傳感器要求探頭到被測物體之間的電介質必須均勻恒定。測量系統對于測量范圍內的電介質變化非常敏感。德國米銥公司的電容式位移傳感器也可以用于絕緣體的測量,源于這些絕緣體會改變測量間隙內的介電常數。通過后續電路的調整,即使測量絕緣體,也可以得到幾乎線性的信號輸出。源于電磁轉化過程,電容傳感器可以測量所有金屬。電容測量系統主要測量平板電阻的阻抗值,阻抗值與探頭到被測物體之間的距離成正比。

      傳統電容式傳感器,會從電極側面散發磁力線。這中磁場會導致錯誤的測量結果。德國米銥公司的電容式傳感器帶有一個接地屏蔽環,可以有效減少側面磁場和邊界效應,從而得到更加準確的測量結果。從接地屏蔽環發出的磁力線不會影響測量結果。

      高精度測量
      電容式測量原理是幾種精度最高的測量原理之一。但是問題是,如此微小的測量距離會導致測量信號變化同樣微小。也就是說,在探頭和被測物體之間僅有很少量的電子可以用來顯示距離的變化。這意味著,如果有很小的漏電流或寄生電流流過探頭到控制器的電路,也會影響測量結果的準確性。因此,探頭到控制器之間的電纜需要特殊的雙屏蔽電纜。這種特殊的,全封閉的RF電纜保證了高信號質量。雙屏蔽電纜與接地磁屏蔽技術的使用,使高精度測量成為可能。

      由于環境溫度的改變,導致的被測物體導電性變化,對測量結果沒有影響。電容式測量原理使傳感器甚至可以在波動的溫度環境下使用。德國米銥公司的電容傳感器探頭擁有非常復雜的內部結構。作為平板電容,可以根據客戶的不同要求,將傳感器安裝在不同機械結構上。

      德國米銥公司的 capaNCDT 電容式傳感器是世界上最精確的位移傳感器之一。分辨率可以達到納米級別。

      米銥公司的電容式傳感器可以在更換探頭時,無需重新校準。這無疑大大方便了客戶。這使得不同量程的電容傳感器和控制器可以簡便的更換,而無需重新校準。更換一支傳感器的時間僅僅為數秒,這比起市場上絕大部分傳感器來說,是個巨大的優勢。德國米銥公司還允許被測物體的非接觸接地。如果同時使用兩通道測量,例如厚度測量,必須同步兩個通道的測量結果。被測物體則必須接地。對于capaNCDT系列測量系統,接地的工作由控制器完成。而該過程是自動完成的。

      電容式測量原理特性:
      采用電容式測量原理,需要潔凈和干燥的環境,否則傳感器探頭和被測物體之間的物質介電常數的變化會影響測量結果。我們也推薦任何時候,都盡量縮短探頭到控制器之間的電纜長度。對于標準設備,配備前置放大器,電纜長度設定為1m, (根據不同的模塊選擇,最長能到3m)。如果配備外置放大器,探頭到控制器之間的電纜長度可以達到20m。

      電容位移傳感器一般用于需要很高精度的應用環境。他們被用于測量振動,振蕩,膨脹,位移,撓度和形變等等測量任務。因此,電容式位移傳感器經常被用作質量保證。

      最新型的電容位移,分辨率可以達到納米級別。源于超強的溫度穩定性,在劇烈的溫度波動情況下,電容式傳感器是理想的選擇。

      應用案例:剎車盤檢測
      電容位移傳感器的一個典型案例是測量剎車盤在受力的情況下的形變。為了得到更加接近真實剎車情況下的測量結果,剎車盤必須在極端情況下進行測試。

      剎車盤以2,000rpm 的速度旋轉,溫度高達 600°C。只有具備高測量速度或者截止頻率的測量手段,才可以不被由于高溫導致的,被測物體磁性和導電性能的變化所影響。 傳感器探頭還要提供特別高的分辨率,因為剎車盤受力引起的形變低于100μm。而德國米銥公司提供的電容式位移傳感器幾乎滿足所有該應用的需求,是理想的選擇。



      相關產品:











      德國米銥電容位移傳感器capaNCDT系列


      主要產品:德國米銥電容位移傳感器capaNCDT,德國米銥電容位移傳感器剎車盤厚度檢測系統,非接觸式電容位移傳感器,復合型電容位移傳感器combiSENSOR,電容位移傳感器特型探頭




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